与九州科技没有亲密合作，与大夏官方的关系也不足够好的企业，是不可能在昆仑市有工厂区的。
夏芯科技作为大夏半导体产业最顶级制程、中高端芯片代工规模最大的企业，不论是在九州科技这里，还是在大夏官方那里，都有着足够重量级的关系，所以它不仅在昆仑市有工厂，并且还预留有市中心的办公场地，只等昆仑市的内城建设完成，就可以派遣自家公司的工程师进城设计、装修场地。
在这段时间里，一众顶级企业机构、高校的精英高层们可以说是明明白白体验到了什么叫做更社会化的现代都市享受。
虽然蓉城市的新科区已经极为科幻，但毕竟每次进入新科区都不能长时间停留，而且很多区域，外人都无法进入，不像在昆仑市这里，虽然没有那么多市民，但能够停留的地方区域却比在新科区要多很多。
而在他们离开昆仑市，回到自家公司、学校之后，就取消了所有假期安排，开始极为密集的会议行程。
并且在这过程中，有相当多不太懂技术的高管被排除在外。同时还有包括大夏航天集团、燕京由研等大夏官方的企业机构，也在商讨该投入多少资源进去。
至于什么加不加入这个月球城项目的问题，根本就没有悬念。
大夏官方那位在第一场高规格会议现场，就拍板道：“自研技术，要抓。包括月球城市建设在内的外星球生态建设项目也要抓。
九州科技既然已经在这方面领先，那我们就要不耻下问，敢于学习，主动学习！
并且在合作的过程中，我们的科学家也可以学习进步。
我的想法就是，两手抓，两手都要硬！
大家尽可能商量出几个比较优秀的方案，不用太过考虑资源投入多少，最重要的是尽可能学习技术，成长！”
现在大夏既有全球最顶尖的高端制造业，境内欠发达地区也有产业转移的中低端产业，夏元购买力一个季度比一个季度强，本土居民消费数据也是年年上涨，是真真正正的“有钱人”，兜里面的底气足，自然说话才能这么豪气。
不像美利坚现在想要无限qE印钱，强卖美债，也没有大买家能够吞下这个苦果。
不过现在美利坚也实现了曾经的愿望，在美元“强势走低”之后，的的确确有一些中端产业回流到了本土。
只不过这些中端产业回到美利坚本土之后，基本都是吃着高额补贴，将商品价格上调销售。
一问就是本地成本太高，没有集群产业拉低成本，工人工资又高，不得不卖高价格。偏偏美利坚官方不仅不能对这些两头吃的制造业企业进行罚款，还得表示会增加补贴，为工厂拉低成本，并且愿意给产品销售进行价格补贴，让选民们可以用上性价比高的本土产品。
在这么多花销支出的情况下，每年都在喊的增加军费预算，也在不知不觉间开始了缩水。
当然，军工复合体也没有就这么坐以待毙的习惯，当知道军费预算在短期内无法满足他们的胃口时，美利坚军工复合体就开始在本土建设各种工厂，用来吃补贴。
产品内销本土一部分，大头销往海外基地，军用民用两手抓钱。
就在所有人认为这次全球格局东升西降会在这种和平又激荡的情况下完成变化，大夏官方与九州科技公司联合发布了一则项目启动公告。
《关于建设月球防御体系的若干……》
在这份公告中，将大夏企业机构与九州科技合作建设月球城，并将其交由九州星海公司进行运营的安排写得清清楚楚。
并且与此同时，九州科技也在时间到来之后，向全球各地符合要求的金融机构、有足够资金的企业送去了邀请函，邀请它们“共襄盛举”。
这些金融机构和企业，面对这份邀请函的时候，根本就没有什么抵抗力，十家有九家选择秒回函答应，剩下一家更是已经在安排高管层去往大夏昆仑市的出行方案。
除此之外，还有全球机甲挑战赛的开幕式时间，也被定在了八月下旬二十八号。
八月。
全球焦点聚集大夏昆仑市。
西蜀蓉城市的班子成员虽然有些许吃味儿，但在面对九州星海公司的“火星探索车发射项目”时，却是拿出了远超以往的重视。
甚至这群班子成员的几位大员，还在某些比较重要的会议结束之后，向九州星海公司的高管层透露，他们可以帮忙牵线搭桥，让大夏航天集团再次合作火星探索项目。
只不过这次九州星海公司的技术高管们却没有接受这极为珍贵的援手，而是暧昧的拒绝了这些帮助。
工程师李建和张天浩更是在百忙之中抽出空，亲自参与了火星探索车的发射全过程。
当看着火箭冉冉升起，发射中心的媒体区一众摄影师在那里拍拍拍，张天浩却没有松懈。
蓝星与火星的公转轨道和与月球是不同的，有着极大的差异，并且两颗星球的最近距离也足足有5400万公里，如果发射窗口时间很差，距离甚至可以远到上亿公里。
现在九州科技虽然在航空航天领域已经是独一份的强悍，更有最强的能源技术和引擎动力技术，但是在面对这遥远的距离时，还是要尽可能的缩短距离，节省燃料和缩短时间，这次火星探车发射的最佳窗口，是等待了26个月才等到的机会，这次错过了，下次要么继续等26个月，要么就要面临更大的行程考验。